道路坑槽修补不但对修补的外观、质量有了更高标准，对强度达到时限也提出了一定要求，常用的道路坑槽修补方法可分为热补法和冷补法。相比之下，云南冷铺混凝土冷补料修补道路坑槽技术克服了这些缺点，也因此越来越受到养护部门的重视。

随着我国道路养护的要求越来越高，不但对修补的外观、质量有了更高的标准，对强度达到时限也提出了一定要求，这就要求我们的养护单位快速、更好的完成道路修补任务。

目前常用的道路坑槽修补方法可分为两大类：热补法和冷补法。传统的热拌沥青混合料修补成本高，低温条件下不利于沥青混合料的压实。相比之下，云南冷铺混凝土冷补料修补道路坑槽技术克服了这些缺点，也因此越来越受到养护部门的重视。传统热拌沥青混合料受天气及施工作业面、环境等影响非常大，在施工中混合料难以保温，更不适宜在低温和雨雪气候或小面积下施工。从成本上讲，热拌沥青固定成本高，单次小修小补用量较小，会提高生产成本。并且热拌沥青前期准备工作较多，施工时间长，开放交通慢。

云南冷铺混凝土冷补料的沥青是经过改性的，它已经脱离了需要温度来塑性。云南冷铺混凝土冷补料的力学强度主要由骨料之间的摩擦力与嵌挤力，以及沥青胶结料与骨料之间的粘结力所决定，且初期强度主要取决于粗、细骨料之间的嵌挤作用。开放交通后，在环境及车辆荷载作用下混合料逐渐被压密，空隙不断减小，沥青不断变稠，强度不断增加，因此级配及沥青种类是影响混合料强度的关键。

云南冷铺混凝土冷补料特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补，且不受坑槽面积大小及数量限制，能做到即烂即补，简单施工速度快，不受环境因素干扰。使道路病害在初期就被扼制，避免病害进一步扩大。